Смола ПН-1 является в настоящее время наиболее крупнотоннажной из полиэфирных смол для производства стеклопластиков. Представляет собой раствор ненасыщенного полиэфира на основе диэтиленгликоля, малеинового ангидрида и фталевого ангидрида в стироле.
В автомобильной промышленности применяется для изготовления кузовов, кабин, выпускаемых в виде опытных партий, образцов или небольших серий, а также для производства подкрылок, крыльев, дверей и т. д. Автолюбители и малые предприятия широко применяют смолу ПН-1 для изготовления кузовов, тюнинговых деталей, конструкций, улучшающих аэродинамические характеристики автомобилей и при проведении ремонтных работ.
С применением ПН-1 и стеклоткани формуют корпуса лодок и катеров, устраняют сквозные повреждения на кузовах автомобилей и стеклопластиковых и металлических корпусах водных транспортных средств.
Для практического применения смола ПН-1 удобнее, чем эпоксидные смолы: менее вязкая, легко наносится, менее чувствительна к точности дозировки отвердителя и быстро отверждается при обычных условиях. ПН-1 значительно дешевле эпоксидных смол и является самой доступной и дешёвой из полиэфирных смол для производства высококачественных стеклопластиков.
Хорошо совмещается с различными пигментами, красителями, пластификаторами и сухими сыпучими наполнителями (мел, тальк, гипс, цемент, каолин и т. д.). Из ПН-1 изготавливаются изделия художественно-декоративного назначения (рамы, статуэтки, фурнитура и т. д.) методом свободного литья в эластичные формы, полимербетоны и искусственный мрамор.
Смола ПН-1 обеспечивает прочное склеивание не только стеклопластиков, но и металлов, древесины, стекла и керамики. Дополнительное введение отвердителя эмалей «Диур» в количестве 8-10% значительно повышает прочность клеевого шва ( клей «Спрут»).
Отверждение смолы с 2-3% активатора и 1-2% отвердителя происходит при 20°С в течение 20-30 минут. (Активатор поставляется вместе со смолой, а в качестве отвердителя используется перекись метилэтилкетона и т. п.). Расход смолы около 0,8 -1,0 кг на 1 кг стеклоткани и зависит от типа ткани или мата. Формование стеклопластикового изделия необходимо выполнять строго в соответствии с технологией изготовления с применением разделительного слоя.
При использовании смолы для нанесения стеклопластиковых силовых накладок или заплаток при ремонте водного и наземного транспорта ремонтируемую поверхность предварительно необходимо тщательно очистить, обезжирить, высушить и обработать наждачной бумагой.
Гарантийный срок хранения 9 месяцев. При соблюдении условий хранения смола может сохраняться в течение нескольких лет. Хранить в плотно закрытой таре при температурах не выше 25°С.
| Наименование показателей | Норма |
| Внешний вид | Прозрачная жидкость от светло- до темно-жёлтого цвета. |
| Плотность при 23°С, г/см3 | 1,137-1,148 |
| Массовая доля стирола, % | 30-33 |
| Условная вязкость по ВЗ-246 (сопло 6), с | 16-31 |
| Динамическая вязкость при 23°С, Па С (сП) | 0,3-0,55 (350-550) |
| Время желатинизации при 25°С, мин | 5-28 |
| Максимальная температура в процессе отверждения, °С, не менее | 160 |
| Время достижения температуры, мин, не более: от 65 до 90°С | 13 |
| от 65°С до максимальной | 15 |